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CASSONI SCARRABILI / SWAP BODIES |
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CARATTERISTICHE / CHARACTERISTICS |
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La struttura dei cassoni scarrabili, è costruita con materiali in acciaio. Per il controtelaio, le traverse e le longherine perimetrali della struttura scarrabile, vengono impiegati profili presso-piegati. Per l’ancoraggio alla base fissa, vengono montati quattro ancoraggi ad angolo e delle gambe di sostegno (norma EN 284) che si aprono e chiudono manualmente. Per quanto riguarda la base per l’alloggio dello scarrabile non viene fatto alcun controtelaio come si usa fare di solito, ma vengono montati sulla parte esterna del telaio del veicolo quattro bracci di sostegno aventi all’estremità degli ancoraggi chiamati twist-lock che vanno ad alloggiarsi nella sede appunto dei quattro angoli dello scarrabile. Questo tipo di sistema che elimina lo spessore del controtelaio permette di avere un pianale molto basso da terra e quindi maggiore facilità nel carico e scarico della merce. Per i veicoli con sospensioni pneumatiche ovviamente l’impianto di scarramento non viene fatto. Mentre per i veicoli con sospensioni meccaniche (balestrate), occorre montare un impianto di sollevamento pneumatico. Il pianale, viene fatto con pannelli in multistrato (100% betulla), filmato da un lato e antiscivolo dall’altro. Per i veicoli superiori ai 35 q.li di peso complessivo,vengono montate le barre paraincastro laterali, esse sono supportate da staffe regolabili ed apribili in modo tale da poter accedere all’interno semplicemente. |
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ACCESSORI DI SERIE / ORIGINAL ACCESSORIES |
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OPTIONALS |
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